„‘Christoph 51‘ ist der Intensivtransporthubschrauber Nummer eins in Baden-Württemberg und auch in der Notfallrettung leistet er einen wichtigen Beitrag zur notfallmedizinischen Versorgung der Menschen in der Region“, betont Dr. Peter Huber, Vorstand der DRF Luftrettung. Gerade für längere Patiententransporte zwischen Kliniken, die sich über den ganzen süddeutschen Raum erstrecken können, biete die neue Maschine vom Typ EC 145 viele Vorteile im Vergleich zum bisher eingesetzten Muster BK 117. „Daher freuen wir uns, diesen neuen Hubschraubertyp hier in Dienst stellen zu können“, so Dr. Peter Huber.

„Für uns Piloten ist das neue Hubschraubermuster eine Arbeitserleichterung“, betont Pilot und Stationsleiter Thomas Roth. „Der neue 3-Achsen-Autopilot und das digitale Glascockpit sorgen gerade auf längeren Flügen für Entlastung und ein Wetterradar erlaubt uns, z. B. Gewitterwolken noch früher zu erkennen und umfliegen zu können. Damit gewinnen wir zusätzlich ein höheres Maß an Sicherheit.“

Mit 700 km hat die EC 145 eine weitaus größere Reichweite, verbraucht fünf bis zehn Prozent weniger Treibstoff und besitzt mit 254 km/h statt 240 km/h eine höhere Einsatzgeschwindigkeit als das bisherige Muster. Darüber hinaus bietet sie mehr Platz für die Patientenversorgung und mit einer verbesserten Ergonomie bessere Arbeitsbedingungen für die medizinische Besatzung an Bord. Für das Einsatzspektrum des Stuttgarter Intensivtransporthubschraubers ist die neue Maschine somit optimal geeignet.